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        为什么许多减速器的齿轮是倾斜的?威孚中意带你通过比较得出原因

        2020-11-04 00:00:00

        齿轮是减速器的重要组成部分。对于减速器来说,齿轮起着重要的作用。如果使用一个好的齿轮,减速器的优点如下:

        在常用的机械传动中,齿轮传动效率高,且闭式传动效率为96%~99%,对于大功率传动具有较大的经济意义。

        结构紧凑,皮带和链传动所需空间小。

        稳定的传动比往往是传动性能的基本要求。由于这一特性,齿轮传动得到了广泛的应用。

        工作可靠,使用寿命长。正确、合理的设计和制造,使用保养良好的齿轮传动,工作非常可靠,使用寿命可长达十年或二十年,是其他机械传动无法比拟的。

        组成减速器的齿轮分为斜齿轮和正齿轮。为什么许多减速器的齿轮是倾斜的?我们可以通过比较得出原因。

        1.与直齿轮相比,斜齿轮减速器的轴的位置更加自由。例如,带斜伞齿轮的差动传动轴不必与后桥在同一水平面上,如果是直伞齿轮,则需要。

        2.减少噪音。如果减速器采用斜齿,在相同的速度下,其噪声比直齿要低得多。原因是减速器螺旋齿的表面首先是点接触,然后过渡到表面接触,点接触。正齿轮是表面和直线之间的接触面。螺旋齿的过渡更顺滑。因此,接触点的突然变化所产生的噪声要比平齿的噪声小得多。

        3.斜齿轮具有较大的重合度,同时有大量的齿进入啮合。减少冲击和噪音,使传动更加稳定,能承受高速重载。

        4.在加工过程中,避免切削的小齿数很小。对应的齿轮要小,所以当传动副的传动比相同时,采用斜齿轮的减速器体积要小。

        5.方便生产。在圆柱毛坯上用滚齿机可加工出一套相同面宽、不同面宽的斜齿轮减速器,并可根据客户的需要切割成不同的面宽。

        正齿轮传动稳定性差,冲击大,噪音大。齿轮减速器采用斜齿轮,传动交叠大,齿面接触好,承载能力高;斜齿轮的小齿数比直齿轮小,因此机构更紧凑,制造成本与直齿轮相同。斜齿轮在减速器中的使用更加合理,更适合工程实践。斜齿轮减速器有很多优点,但它的优点是基于精密的制造,表面处理和齿形校正。

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