威孚解释为什么变速箱里的齿轮大多都是斜齿

2021-04-02 08:52:59

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变速箱对于汽车的重要性是不言而喻的，毕竟是汽车的三大部件之一。齿轮箱在动力传动中起着重要的作用。除无级变速器外，其他手动、双离合和at变速器均采用齿轮传动。但是你注意到他们的齿轮大部分是螺旋的吗?让我来回答你的问题。

我们都知道，齿轮的意义是与其他齿轮啮合，进一步传递动力。这都是啮合。螺旋齿和直齿的区别是什么?

是的，当一个正齿轮啮合时，整个齿同时进入，齿间有“正刚度”，会产生强烈的冲击力，振动也会很明显。

相反，斜齿轮的啮合不会像直齿那样僵硬，而是以相对平缓的方式逐渐进入和离开啮合，先点，再面，再点。负载是逐渐增加的，所以工作状态会非常稳定。

而且，由于斜齿轮的齿形是斜的，会有一定的吸力感，而且力作用在斜齿轮上有轴向力，所以换挡时不会有齿碰撞，使用寿命也会更长。

综上所述，斜齿轮传动具有传动平稳、承载能力强、噪音和冲击小等特点，适用于高速、大功率齿轮传动。

为了经济和紧凑的结构，齿轮和倒档为直齿轮，而其他齿轮仍为斜齿轮。

威孚解释为什么变速箱里的齿轮大多都是斜齿